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2022 年春运，飞回家更省钱啦！1 月 4 日，新年第一个工作日，国航、吉祥等航空公司相继发布公告，自 1 月 5 日零时起（出票日期），取消征收国内航线燃油附加费。
多家航企宣布取消国内航线燃油附加费
2021 年 11 月 1 日，国内航线燃油附加费复征，征收标准为，除婴儿、儿童、革命伤残军人等特殊群体外，成人旅客 800 公里（含）以下航线每位旅客收取 10 元燃油附加费，800 公里以上航线每位旅客收取 20 元燃油附加费。
时隔两个多月后，多家航企于 1 月 4 日宣布取消国内航线燃油附加费。
截至 1 月 4 日 13:00，去哪儿平台已接到海航、天津航空、昆明航空、桂林航空、西部航空和瑞丽航空的相关通知。当天下午，国航也在官网发布《关于免收中国内地国内航线燃油附加的通知》，通知提到，自 2022 年 1 月 5 日（含）起销售的国内客票，国航将免收中国内地国内航线燃油附加。随后，吉祥航空也发布通知，自 2022 年 1 月 5 日零时（含）起（以出票时间为准），免收国内航线燃油附加费。同时，2022 年 1 月 5 日（不含）以前销售的国内客票，如在 1 月 5 日（含） 以后进行变更，吉祥航空公司将不再退还已经收取的燃油费加费用。
取消燃油附加费能为民航市场带来多少生机？
据悉，此次取消征收国内航线燃油附加费，也是航油价格下降后的结果。上周五（2021 年 12 月 31 日）国际油价下跌超 2%，终结了连续 7 个交易日的上涨。那么，国内航线燃油附加费取消后，能为低迷的民航市场带来多少生机呢？
中国民航管理干部学院教授邹建军分析说，在市场供需失衡，且供过于求的情况下，燃油附加费就相当于固定的附加费，有利于航空公司缓解亏损压力，且对市场需求影响不大；在需求相对回暖，且仍然供大于求的情况上，燃油附加费的作用究竟是正面的，还是负面的，就要看需求恢复的强劲力度了。因此，现在取消燃油附加费，虽然航空公司直接丧失了固定附加收费的收入，但相对燃油成本肯定是回落到燃油附加机制成本线以下的，从利润计算的角度看，影响不大。但从需求恢复的角度来看，却是个利好，毕竟春运需求有短期放大可能，运价恢复应该是总体趋势，取消燃油附加费有利于进一步激发需求。
学生寒假飞回家过年，路费更省了
1 月 10 日左右，各大高校将开始放寒假。此次国内航线燃油费取消，为学子飞回家省了一笔费用。现代快报记者了解到，针对学生放假，各大航空公司还推出了学生购票优惠。比如南航推出了青年特惠活动，搜索各机票销售平台，南航航班带 " 惠 " 字的，机票价格偏低，不过主要是针对南航认证的学生会员。另外，南航还推出了 180 天的学生旅行畅游卡，可以享受折上折优惠。也就是说，花费 99 元购买学生旅行畅游卡之后，学生购票时在享受原有优惠的基础上还可以再享受 9 折优惠，而且 180 天的活动期限内不限次数。这样一来，寒假放假回家以及年后返校，都能享受购票优惠。
△南航推出学生优惠卡
吉祥航空方面也推出了购票优惠措施，即 1 月 8 日至 1 月 31 日，从南京出港的旅客可在南京禄口国际机场吉祥航空值机区域扫码注册成为实名会员后，领取返程优惠券 1 张（可用日期为 2 月 15 日至 2 月 28 日）。
国航则在 2022 第一天推出了生日惠活动。生日月当月，国航 APP 用户可免费获得国内机票代金券生日礼，有价值 100 元和 200 元直减劵，生日当月分享生日惠活动成功后，还可免费获得两张 50 元的生日共享券（可自用或转赠）的领取机会。1 月份过生日的学生，打算飞回家的话，可以抓紧上车啦！此外，国航还推出 " 国内促销航线 "，国内机票 2 折起售，输入出发城市，一键即可获取促销航线的日期、价格等信息。
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发表于 2022-1-5 09:31
