宁盐高速先导段开工，未来南京到盐城开车两小时

醉落夕风

现代快报讯（通讯员 胡苗苗 记者 李娜 文 / 摄 ）6 月 30 日，宁盐高速泰州段开工动员会在兴化举行。这条线路是省级高速公路，建成后，将填补江苏中部地区东西向高速公路的空白，同时结束宁盐间的 " 绕路 " 时代，南京盐城驾车往返的时间将压缩至两小时。

△开工仪式现场

宁盐高速是《江苏省高速公路网规划》（2017-2035 年）中 " 六纵十横十五射 " 的 " 射三 "，编号为 S1。路线途经南京六合、扬州仪征、高邮以及泰州兴化，全长 126.6 公里，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速 120 公里。其中，泰州段全长 24.908 公里，设置兴化南枢纽、临城、沈埨、大垛枢纽共 4 处互通式立交和竹泓服务区，建设工期为 4 年。中铁七局宁盐高速 5 标项目副经理张扬介绍，此次先期开工的 5 标段共 3.6 公里，包含上跨盐靖高速的大垛枢纽互通式立交，主要工程量有桥梁 6 座、匝道桥 8 座、涵洞 10 座等，其中一座 1797.7 米的特大桥是控制性工程。
" 这一段桥梁比例高、桥梁建设规模大、工程技术难点多，施工环境复杂，项目沿线河塘密布、河流纵横成网，清淤工程量大，给施工增加了困难。" 张扬说，项目部将科学组织，积极应对，变难点为亮点，积极为其它标段建设积累可借鉴的经验。据介绍，目前从南京开车到盐城，需从长深高速上启扬高速，绕道至泰州再转盐靖高速，路线比较绕，全程 260 公里以上，至少要走 3 个多小时。待宁盐高速建成后，将成为南京与盐城间 " 曲线拉直 " 的东西向高速公路，南京到盐城将告别 " 绕路 " 时代。两地间车程将压缩至 2 小时。此外，沿途的仪征、高邮、兴化，及附近的东台等地，到南京的时间都将大大缩短。

△效果图

宁盐高速的建设，将进一步完善江苏中部地区高速公路网布局，提升高速公路网互联互通水平和转换效率，同时可以带动高邮、兴化、盐城大丰等苏北、苏中腹部地区的交通，带动沿线经济社会快速发展，服务群众快速便捷出行，促进长三角一体化和南京都市圈发展。

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