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随着我国汽车产业快速发展 越来越多的国产汽车 走出国门、驶向世界
今年以来 进一步优化区域物流网络 提升港口综合竞争力 加快发展出口汽车滚装业务 全力打造江苏沿海重要汽车出口基地
6月3日 随着一声悠长的汽笛声 盐城港子公司航运集团旗下的 “大丰港黎明号”货轮首次靠泊滨海港区 该货轮将前往中东约旦亚喀巴港 这也是滨海港区 至中东滚装汽车第二条新航线
据了解 此次“大丰港黎明号” 在滨海港装载了包括8辆重卡 和产自东风小康、长安深蓝、比亚迪海鸥 名爵、奔腾、奇瑞虎等多个国产品牌的共计2193辆 价值2.1亿元 这也是滨海港区滚装汽车出口最多的一次
滨海港区自今年3月份开通至中东滚装航线以来，为国内众多车企搭建起稳定高效的出口通道，前来洽谈汽车出口业务的客户越来越多，呈现一舱难求现象。  
过去华东车企出口红海 主要走集装箱船 或经新加坡中转的滚装船 集装箱船需要拆车架 运费高还容易损坏 中转滚装船要多花5-7天时间 还要二次装卸 如今的新航线直达红海
企业节省了拆装损耗
有效降本增效 因此绝大部分客户都改走这条新航线
  目前，全球汽车滚装船运力多集中于日本与韩国，我国现有滚装船运力有限。滨海港区致力于打造江苏沿海重要汽车出口基地，与滚装船公司集中资源开辟前往约旦、迪拜的滚装航线，再逐步开辟非洲、东南亚、南美等地航线，与其他港口错位竞争，形成航线互补，服务汽车出口到新兴市场。  此次新航线的开通，不仅丰富了滨海港区的汽车出口业务类型，也进一步扩大了其市场份额，为打造江苏沿海重要汽车出口基地奠定了坚实的基础。 
未来 滨海港区将继续秉持服务至上的原则 持续优化港口服务标准 深化与地方企业的合作 不断提升航线运营效能 吸引更多汽车厂家 选择滨海港区作为出口平台 为中国汽车走向国际市场提供有力支持 推动国产汽车 在全球市场上取得更大的突破
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发表于 2025-6-6 08:34
