盐泰锡常宜铁路 备受市民关注 关于这条铁路又有新消息啦! 近日江苏环保公众网发布《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路先行工程环境影响评价第二次公示》
项目先行工程范围 包括3段 (1)盐城段先行工程,全长9.36km,位于盐城市亭湖区、盐都区境内;(2)泰兴段先行工程,全长2.110km,位于泰州市泰兴市境内;(3)宜兴段先行工程,全长2.011km,位于无锡市宜兴市境内。盐城段计划施工总工期为18个月,计划2021年12月开工,2023年5月竣工;泰兴和宜兴段计划施工总工期为17.5个月,计划2021年12月开工,2023年5月竣工。
 
 项目概况 盐泰锡常宜铁路位于江苏省境内,呈南北走向。线路北起盐城市,向南经兴化,行经泰州市及下辖泰兴,于靖江跨越长江天堑后进入苏南,经无锡市江阴、惠山和常州市南部,终至宜兴,正线全长311.197km。 线路北承青盐、徐宿淮盐铁路,中联北沿江高铁、苏南沿江铁路、沪宁城际,南接宁杭高铁,形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。 先行段工程内容主要包括: (1)施工前准备:征地拆迁、三电迁改、管线迁改、大临工程; (2)桥梁工程:桥梁下部结构、连续梁、桥梁附属工程,不含简支梁梁部工程; (3)站后需同步实施的工程(接触网基础、综合接地)等。
设计速度250km/h,预留350km/h。 工程永久占地370.86亩(盐城段259.6亩;泰兴段56.98亩;宜兴段56.98亩),临时占地55.7亩(盐城段35.7亩;泰兴段10亩;宜兴段10亩),主要为混凝土拌合站和施工便道,无其他大临工程。 本工程投资概算总额105497.55万元,其中盐城先行段概算总额为71615.68万元、泰兴先行段概算投资为15603.57万元、宜兴先行段概算投资为18278.3万元。 本工程设计年度为初期2030年;近期2035年;远期2045年。
宜兴段先行工程  宜兴段先行工程 起讫里程 IDK302+553.435~IDK304+563.735 全长2.011km 位于无锡市宜兴市高塍镇境内 高渎港和新高塍河之间 均为直线段区间桥梁 新建双线地段 线间距5.0m 
盐泰锡常宜铁路建成后将结束宜兴、无锡之间没有客运铁路的历史同时将为宜兴更好融入长三角城市群提供有力支持
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