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楼主: 胡为民

滨海2路公交车何去何从

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发表于 2018-12-27 04:36 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
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发表于 2018-12-27 04:37 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
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发表于 2018-12-27 05:22 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
滨海的公交车太霸道了,走的路线也太多了,从客运站,到东明走了一大极路,就这不几里路还要二元,全国也没有二元的车,你还要开到何时啊?
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发表于 2018-12-27 05:32 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
一~土~君 发表于 2018-12-26 12:28
滨海公交车上车两块钱,还动不动闹停开,北京一块钱坐几十里路,滨海的经济比北上广好吗?

北京2015年时地铁特么才两块钱,还可以换乘其他线路,一站到底。公交车好像10站之内刷卡八毛,超过加五毛,滨海蚕豆大地方就要两块钱,还是老掉牙的车。有时候错过一趟再等一趟没个二十分钟别想。也只有拉拉外来的人,否则电瓶车分分钟哪儿都到了,还比你公交车快若干,是到该合理改变一下了。。
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发表于 2018-12-27 05:50 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
好久没乘公交车了,不太清楚状况
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发表于 2018-12-27 06:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
向往绽放 发表于 2018-12-27 05:32
北京2015年时地铁特么才两块钱,还可以换乘其他线路,一站到底。公交车好像10站之内刷卡八毛,超过加五毛 ...

所以呀,
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发表于 2018-12-27 07:47 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
清清小河水 发表于 2018-12-26 11:42
1路有固定客源,2路3路现在尴尬了以前生意最好的,5路6路现在有火车站政府收编,这个现在何去何从还真是问 ...

是的,1路这个路线人最多
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发表于 2018-12-27 07:50 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
平石 发表于 2018-12-26 14:10
公交客运是公用事业,大城市政府都补贴给公交公司,所以应由国营为主。私人搞是想有利润的是人之常情,所以 ...

老百姓得利好
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发表于 2018-12-27 07:52 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
干脆都收了得了,弄一家开
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发表于 2018-12-27 07:52 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
改天去看看1路通不通火车站的
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